有關上海polo的雜七雜八的問題不完全匯總，購買polo的dx應該看看
不買polo的就別看了，太長，累眼勞神！！
標題 今日電話詢問頁川關于左前半軸異響問題
作者 毛驢7
時間 2002/09/15 15:02
接電話的是個女的,我說我的POLO車左前半軸異響,我還說據我所知有很多車都有這個問題.她立刻不說話了,接著一個男的接過電話,我又重復了一遍問題.他矢口否認很多車有這個問題,說只有幾個案例而已,這幾個案例中大部分是因為石子進了剎車盤所至,還問我的是不是也是這種情況?當時我!#&%*^?/?,當即暈倒.醒來后我說只是一二擋有這個響聲,如果有石子應該是一直響呀.他沒詞了,說要不你把車開過來看看.我說現在能去么,他說你星期一再來吧,現在車多人少.
這件事令我很不HAPPY,這個簡直是在侮辱我的智力.1、石子蹦進剎車盤應該是很少見的現象。為什么那么多車都發生這個問題？還都是POLO車？！還都蹦進左前剎車盤？？？這年頭石頭都長眼睛啦？？？2、如果是石子，為什么只有1、2擋才有這個響聲？難道石頭也有智慧？還是每天都有石子蹦進剎車盤？
豈有此理！！！
標題 我的左前半軸異響在5月初就發現了，在首汽三廠
作者 越野大俠
時間 2002/09/16 14:27
師傅們查了一上午，后來決定更換！ 個人覺得左半軸是質量問題，不然不可能有這么多的DX同時出現此情況。
建議嚴重關注！
標題 異響
作者 maomaofish
時間 2002/09/16 14:14
我的POLO也如此，去了維修站N次了，幾個師付看了都沒找出問題，要我再觀察觀察，剛從維修站回來，
說是油門沒跟上，多加點油就沒事了。氣憤！
標題 換檔加油有“咔”的一聲，哪位同學知道為什么？
作者 dirkking
時間 2002/09/16 08:19
主要是在升檔的時候，偶爾會沒有，多數時候會有咔的一聲，聲音好象來自車的后座中部下方，很讓人不安。
標題 避鎮器難以接受
作者 自動檔
時間 2002/09/16 22:59
兩條避鎮器亂響(即使在相對平坦的路面上).更要命的是,POLO上市半年了,修理廠居然沒有專用工具,怎么更換?
而且,不知道現在的POLO與剛剛上市時候的車,在減鎮方面有什么差別,是不是國產化鬧的,好硬的減鎮!不爽!
標題 疑惑ING：我的藍寶寶怠速時發動機的聲音不是均勻的，而是有節奏的一輕一響，請問DX這正常嗎？
作者 藍巨蟲
時間 2002/09/16 13:23
標題 請問北京的各位大蝦，我的騾子前大燈也進水了，你們有索賠成功的嗎？在哪個維修站？我也想換。
作者 cdrc
時間 2002/09/13 20:21
標題 大燈已經索賠成功，在上汽首創，蠻干脆的，不過換的還是上海產的
作者 cdrc
時間 2002/09/15 10:26
只是為什么左右燈的價格差那么多，一個五百多，一個才三百多，很是納悶。那兒有進口燈可以換。
標題 車子在加減擋是會發出咯噠的聲音是變速箱的問題嗎
作者 糖果白
時間 2002/09/12 01:18
我的車子在掛一二 三擋是會聽到后面有咯噠的聲音，是變速箱的問題嗎，
現在上海大眾已經同意我換變速箱，并且貨已到寧波大眾修理廠，但好多
派友又說是半軸的原因，到底誰是誰非呀，我不想換了變速箱還會發出那種聲音。
標題 出現問題
作者 shenjie
時間 2002/09/11 15:50
先是EPC燈亮。
現在發現了消音器有了響聲，已經報索賠不知何時能來件。
這一年還好說能免費更換明年怎么樣還不知道呢據說（修理廠的人說）一個消音器好幾千元呢。
標題 蘿卜多了不洗泥！
作者 自動檔
時間 2002/09/11 16:04
EPC報警是家常便飯，不要大驚小怪，等待SVW的集中檢測或換部件的通知好了，別無辦法！
而且POLO有不少設計上的缺欠，絕不僅僅是零部件瑕疵這么簡單的問題！當然部件也是一方面！
日產170臺，質量環節是問題，新車諸多問題，絕對不是一部10幾萬車應該有的！特別是POLO（全球同步）
無奈，但是不排除一些車還是相當不錯的，當然這很偶然！
標題 昨天開始注意到一個新的問題！請版主關注！
作者 subaru22b
時間 2002/09/11 10:08
附加文件 26527-bNOS.jpg
昨天剛出了加油站發現提速時引擎室時里發出低沉的“嗚嗚”聲，但不響要仔細聽，并且伴隨轉速升高節奏加快，反之節奏變慢。開始以為加的97號油會不會有問題（例如變質），但一會兒后響聲消失，后來發現是空調的問題，因為關了空調或把空調打到最冷（持續狀態）就馬上消失，聲音在空調啟動關閉時易發出聲音，但一會兒以后就消失了，
我覺得會不會是空調壓縮機或皮帶發出的聲音還是97號油不好？各位也有這種情況發生過嗎？
標題 空調異響，這毛病多了去了
作者 只愛volvo
時間 2002/09/11 10:13
可能是空調泵的問題，這是頁川的說法。
也可能是膨脹閥的問題，這是胖版的說法。
俺在頁川訂了一個空調泵，不知道換了以后有沒有作用。
標題 9494，有理有理
作者 pp
時間 2002/09/11 11:04
愈加油聲愈大，關空調或摘空擋噪音消失，肯定不是什嗎大小電子扇的事。。。WK
標題 建議觀望
作者 自動檔
時間 2002/09/11 11:43
說實話，POLO不同程度上存在設計缺陷，而不是零部件瑕疵！
所以我建議等待德國的解決辦法，而不是去吃螃蟹，我已經有過一次教訓了！
標題 新車問題暴露
作者 自動檔
時間 2002/09/11 10:28
1. 轉向儀表異響的老問題仍然存在，如果誰的車沒有，那真的是屬于中彩！
2. 皮帶部分運轉起來有“轟隆”的聲響，并伴隨焦糊味道！（斗泥丸的新車也這樣）
3. 兩根前避鎮器損毀，開起來發出巨大的噪音，三廠診斷為避鎮器須更換！
新車，質量？
標題 各位DX所說左傳動軸問題車都是什么時候出廠的??？我的是7月初，在不在范圍之內？
作者 bluesky75
時間 2002/09/09 09:02
標題 昨天去了維修站
作者 dapolo
時間 2002/09/09 08:23
解決了三個問題：
1、左前霧燈進水，更換新燈。
2、EPC報警燈亮，清洗發動機“節油閥”。
3、前些天托底，底盤前部被磕掉一塊，做四輪定位。
另外，公交上氣的技術總監告訴我，松離合、收油時出現異響的原因已確定，是由于前半軸的問題，目前零件沒貨，已登記等通知。
標題 自動檔的異響
作者 bulepolo
時間 2002/09/10 20:58
俺的自動檔騾子在剎車停住的瞬間或起步松剎車時，底盤下前側發出“咯噔”的聲音。去過維修站，答復：“自動檔的車天生有的。如什么B5也有“。純粹在唬咱。可從近期瀏覽帖子反映的情況，猜疑也可能是輸出前半軸在作怪。因為自排與手排，半軸應該是相同零件。不知自排的DX如何看？
標題 很多DX都有左半軸異響的問題，估計是通??！偶5月就發現了，由于沒貨所以拖至今天。正在3廠更換
作者 越野大俠
時間 2002/09/10 10:08
標題 太好了，令我煩惱很長時間的異響問題終于有希望解決了。我曾去六里橋2次，業川1次，維修師傅都無可奈何告
作者 kens007
時間 2002/09/09 13:50
訴我異響是正常的，讓人極度失望。
標題 轉自SINA--有關EPC燈常亮的問題
作者 羅賓漢
時間 2002/09/10 14:16
主題：有關EPC燈常亮的問題
版權所有：gogo_yaya 原作 提交時間：13:45:33 09月10日
現在POLO的用戶抱怨最多的要屬EPC燈常亮的問題，通常的癥狀有行駛途中突然熄火，EPC燈亮，怠速不穩，發不出等，個別車輛送去維修站時問題消失，出來后又發生。通過VAG檢測下來的故障為：緯度進氣壓力混合匹配信號不可靠，可以手動消除，不久后又會復發。目前的解決方法為更換EPU或氧傳感器，進氣壓力溫度傳感器等（有少數車輛將發動機倉線束重插后得以解決）。現在我們正向德國大眾總部發送求救，目前還沒有回答，而且此現象在韓國等也存在。相信此問題會在不久后給廣大POLO用戶一個很好的解決方案。
標題 昨天至今我的騾子的風扇一直在運轉，正常嗎？
作者 polo1416
時間 2002/09/10 09:12
把空調關掉也不管用，低檔運轉時尤其明顯。現在好了，在享受發動機的聲音還伴隨風扇的嗚嗚聲。下午去三廠看看。
標題 請問：諸位DX冷車起動后的怠速是多少？我最近是1000，跑一會兒就回歸正常，問過大眾，說是很正常
作者 solomen
時間 2002/09/09 10:34
天涼怠速高是應該的。可近日天不涼??！
標題 發起要求上海大眾召回POLO－－－自豪型1萬公里總結
作者 kkk0325
時間 2002/09/09 11:13
車型：POLO 1.4，自動檔，豪華型，反射銀
提車時間：2002年4月15日
行駛里程：10000公里
出現的主要問題：
1）EPC燈亮過10余次，而且越來越容易亮，近兩周亮了4次，主要發生在堵車后加速時，1次在爬山時（幸虧已經上了坡）。本人分析與低速（常加油后減速）燃油不充分有關，可是最近越來越嬌氣了，我的加油和減速已經很柔和了。
2）熄火4次，3次在堵車結束后開始加速時，1次在加油后行駛幾十米時。我認為這真的是質量問題，我開過多種自動檔轎車，駕駛還不如現在小心仔細，可從來沒有出現過熄火的情況，可見這是POLO的質量問題。
3)還是有側傾問題，這個加上EDS就可以了。
強烈要求上海大眾召回并解決上訴問題，這關系到人生安全的大事。
請各位POLO DX 團結起來一起想辦法，讓上海大眾負責任地解決。
另外，一分為二地說，POLO在其它方面還好，基本上令人滿意。
標題 我行內的朋友說
作者 morning
時間 2002/09/09 13:56
上海大眾少生產AT的POLO 并不是因為自動變速箱進口少，
而真的是因為自動變速箱和發動機器匹配有問題。所以不敢生產。
聽說 乘涼于 在SVW訂了2輛POLO。
SVW特地讓高級技術人員從頭到尾跟蹤這2兩POLO的全生產過程。
可見SVW也知道POLO是有問題的。
標題 手舒異常熄火記錄 4800-7200公里
作者 pooolo
時間 2002/09/07 09:41
1、麗澤橋下排隊停車怠速狀態
2、石景山游樂場西門停車怠速狀態
3、阜石路上大約50公里/小時行駛時，突然有強烈的頓挫感，看到轉速表指針下跌又恢復，電池指示燈閃了一下。一切恢復正常。
4、五棵松橋下低速滑行狀態，前車加速，我加油跟近時發現車沒反映，低頭一看熄火了。
第1、2、4次熄火都是悄無聲息的就滅了，不象油離配合不好時發動機還要抖兩下。檢查過一次行車電腦說沒問題。
標題 還不算嚴重
作者 自動檔
時間 2002/09/09 08:54
我曾經90公里/小時熄火，現象：轉速2700一直到0，而后剎車轉向全無！
另外你的轉速表異常下降，是非?？膳碌氖虑?，絕對不能大意！如果是下坡或山路時突然熄火，后果……？
標題 太可怕了
作者 polo1416
時間 2002/09/07 10:46
咱們這群polo嘗鮮著可都有生命危險呀
標題 自豪EPC再度報警
作者 自動檔
時間 2002/09/09 09:54
不過這次已經沒什么心思再管了！
不過不能理解的是，還不到400公里就……而且是停車時，轟了一腳油就這樣了，轉速回落時居然掉到了500轉，而后就EPC報警！郁悶ING
標題 前排副駕駛的車窗開不到底嗎？
作者 迷路小蝦
時間 2002/08/27 09:19
看過以前的帖子，知道后排座的車窗開不到底，可是前排副駕駛的車窗也開不到底，還有一厘米左右高，十幾厘米長的一段露著？你們的是這樣嗎？以前也沒有注意過，平時大部分時間開空調，也沒有怎么開過。不知道新的時候是不是就是這樣。
駕駛座邊的車窗是完全開到底的。
標題 氣囊關閉顯示不熄滅
作者 Burns
時間 2002/09/04 08:00
看到有位大俠的貼子后，我也去試副駕駛氣囊開關，原先一直是關閉的，可將氣囊開關打開，中控臺的氣囊關閉燈并未熄滅。不知其他大俠的騾子是否有此毛病。
標題 可能是儀表盤上燈的毛病
作者 追風傻手
時間 2002/09/04 16:32
我們的車一開始也是這樣，氣囊的燈一直亮著。當時以為是關閉氣囊的提示，后來自動檔和義氣郭他們看了之后說是有問題。開到三廠去，說是儀表盤上的燈有問題，修了一下就好了。
如果不是燈的問題，是氣囊的問題就麻煩了。
最好去看看吧。
標題 POLO1416請協助！！！！！！！！！！！！
作者 subaru22b
時間 2002/09/07 15:32
我準備下星期去杭州申浙4S店3000首保，同時決定解決加減油異響的問題，但因為杭州還沒有車主進行更換所以有些問題先請教你一下。
一、你是更換了左右兩個傳動軸嗎？
二、之前有DX指出的傳動軸固定螺栓因為是鐵皮制造屬設計缺陷，更換上鑄鐵的響聲即消失，但你說維修站檢查是因為原廠傳動軸太短的緣故，那到底該換什么還是都要換？
三、還有怎樣知道維修站更換的配件是改良后的而不是和原來一樣的呢？是SVW已經發現并解決了這個問題嗎？你們那里的維修站已經有新配件了嗎？
請告知更換的一些詳細細節，因為這個問題困擾我許久想早日解決，不勝感謝！
?。恚阂郧坝形籇X曾說他的車此響聲在3000時較大，但過了7500后逐漸消失，照他看來是磨合的原因而不是設計缺陷，你認為正確嗎？）
標題 我的菠蘿有異響！
作者 神灣菠蘿
時間 2002/09/06 12:47
我的手波，剛700公里，在怠速開空調時，左前輪處可聽到“喀喀”的聲音，很難聽，踩下離合立即消失。關掉空調響聲減弱，大眾4S的說是磨合期的現象，以后會消失。但我不大相信。請各位指點！
標題 各位做完首保后有這種感覺嗎？
作者 polo1416
時間 2002/09/06 10:18
換完機油機濾后，發動機的噪音明顯減輕，可過了10天后，又明顯增大了呀！！苦惱
難道跟周一開始的大堵車，不停的起步停車有關？
需要再去換一次機油機濾嗎？
標題 自動檔DX：有關倒車踩剎車時嗚嗚大叫的問題，你解決了沒有？
作者 上海風情
時間 2002/09/06 12:44
好像還有別人有同樣問題的．．．偶的車從2000KM到現在近5000KM，大叫不停，把別人都嚇壞了
標題 昨天晚上入庫時試了一下，果然到2000轉左右有“呤呤”的聲音！
作者 subaru22b
時間 2002/09/06 10:52
像是排氣管的什么部位松了一樣，真的是三元催化的問題？應該如何解決??？平時有時也聽到過這聲音但沒怎么注意，好象行駛時沒有，可能和路面共震抵消了吧？
還有上次不知道那位DX說手排POLO加減速“咯噠”聲是因為發動機傳動軸的固定螺栓設計缺陷引起的，那現在維修站有新的鑄鐵螺栓嗎？而且是說連傳動軸一起更換效果最好嗎（聽這位DX說原來的傳動軸短了一些）？但另一些DX認為是變速箱同步環的問題，不知道換了傳動軸后聲音是否會消失？
小弟下星期去3000首保，想把之前困擾已久的問題一并解決，請各位DX給偶指點迷津！小弟不勝感謝！
標題 反正我的換完傳動軸后，那聲音
作者 polo1416
時間 2002/09/06 11:06
到現在也沒有出現。至于是變速箱還是傳動軸的問題，我也不清楚，說不定咱倆的癥狀還不一樣呢！你去修理廠正好可以問問、 查查
標題 我的車也有同樣的問題，volvo老兄也有，
作者 銀自豪
時間 2002/09/06 11:00
好像是三元催化問題，但沒有零件，只好等著。如果你解決了，請貼個貼子讓大家知道怎么操作。拜托
標題 修車歸來
作者 Burns
時間 2002/09/06 08:18
所謂修車，其實也沒什么大的毛病，只是副駕駛氣囊關閉燈總是亮，懷疑氣囊有問題，于是跑到三廠找嚴師傅，經嚴師傅診斷為氣囊開關損壞，登記訂貨時發現已有數位大俠發生同樣問題都在等備件。關于方向盤異響問題，嚴師傅建議我找一個最熱的天來調，否則天氣一熱還有可能發生，看來只有等明年了。空調異響也無法解決，跑來一趟，總的修點什么，于是對調左右前輪，跑偏消除。在三廠看見一輛紅色騾子，前臉被撞得面目全非，車號為京F59XXX，不知是哪位大俠的？
標題 2000轉怪響的原因找到了
作者 dirkking
時間 2002/09/05 10:22
確定為"三元催化接口"響,昨天去受氣三廠看的,"門鈕飾板"有貨很容易就換了,只是明顯阻力加大,開關都要費力多了.
三元催化沒貨,只能登記等通知.不知道對使用有沒有影響?好象一樣毛病的同學還有好幾個,這難道又將是通病之一?
現場還看到兩只藍騾,一GG一MM,MM拒絕任何人看她的車,點名要嚴姓師傅給看,哈哈哈.
Edited by dirkking on 2002/09/05 10:23.
標題 關于POLO突然剎車失效，今天去了成都大眾維修站，他們說。。。。
作者 飛刀
時間 2002/09/02 21:21
到了就報修，接待人員說從沒有碰到過，我是第一個出現此問題的人，開了單子到車間，一個工人提出手提電腦聯上，檢測數據，然后說全車正常，說不清楚問題所在。建議在觀察一段時間，因為庫房里沒有POLO剎車總泵，同時要求上海大眾立即發送一個剎車總泵過來備用。
現在我這個車怎么開??？叫我觀察，我日哦，人命關天的事，還要觀察？城里也許傷車傷不了人，但我上高速怎么辦？1－2秒鐘的反應時間就是幾十米啊。上海大眾這種無視客戶生命安全的態度，多少有一些不妥吧 ？
標題 各位POLO車友小心了，前天我駕駛的才1個多月的POLO手動舒適型路上突然無剎車。。。。。。
作者 飛刀
時間 2002/09/01 22:51
當時在城里，時速在40－50公里左右，前面有障礙想踩剎車減速，一腳下去到底沒有反應，一下就毛骨悚然，本能反應回剎車馬上踏下第二腳，瞬間一切恢復正常，當即剎死，與平時無異。下來人發熱，明顯出汗，出一口大氣。
聯想到上月朋友一“帕沙特”B5 出高速路收費站，車上有家人和朋友，一頭撞在收費站路墩上，副駕駛位老婆當成送命，2個重傷，當時撞上路墩的時速收費站工作人員估計在90公里左右，駕駛員有6年駕齡，解釋說剎車無效，大家不那樣認為，不相信他，所有的保險賠付下來是9萬多元。有行業人士說“大眾”的車十萬腳剎車有一腳就是無效，不知道是否真實，現在又是“大眾”的車，是偶然？是必然？茫然。。。。。。！
我的駕齡13年，貨車、轎車、面包車駕駛過幾十種車型，之前從未碰到過此類情況。星期一準備到成都大眾維修站去申報一下，要一個解釋。
標題 300km 紅自豪暴胎!
作者 ytu
時間 2002/09/01 21:25
請教各位dx, 紅自豪剛提一星期,今天在機場路一半突然左后側異響,熬到機場發現左后胎暴了,自豪輪胎是國產的嗎??? 暴胎又滾了十公里,還能用嗎???哪里修合適??? 換備胎,發現不是合金輪???
另, 哪里有法蘭紅的補漆筆賣???
標題 紅手舒頭500KM簡單報告
作者 羅賓漢
時間 2002/08/30 20:19
油耗：437公里，加油34.2L，為7.82L/100KM，主要在夜深人靜時在三環，四環跑，越20%市區工況，全程空調。換擋時機為2000-2500之間，巡航速度大約為80-100KM。
感覺良好，尤其是動力，我十分滿意，沒有肉的感覺，也許是肉人配肉車。其實我覺得起步時有意識早踩油門，抵銷油門致后；正常換擋時主要轉速和半離合，加速是很好的，只是比STN(世紀新秀)不差。發現一點，如果你在高檔位低速度，想加速時一定要降擋，不然踩了油門根本沒有反映，不象世紀新秀那樣，5擋30KM踩下油門就加速。這正好和說明書中提到的轉速低于1200后降擋吻合。
發現的問題，儀表盤和方向響，老毛病了，看來沒有隨生產量的增加而有所改善。方向響的位置在方向盤后面，有時用手按住儀表上面的玻璃罩，響聲會消失，有時不行，看來應該有2處地方響。其它不滿，后備箱要使勁才可以關好，本來也不算問題，可是和車門一比，不爽；油門太輕，致使在我經常用的巡航速度時右腳腕比較疲勞(沒法放松，因為一放松就踩下去了)。
其它詳細內容見回頭提交的詳細報告
標題 我要索賠，如何操作？哪位大俠有索賠的經驗請指教！
作者 迷路小蝦
時間 2002/09/02 09:34
上次我發了個關于我的副駕駛邊車窗玻璃開不到底的問題的帖子，羅版主說是不正常，應該修理。
周日沖向修理部，修理之后雖然有好轉但是還不能完全到底，修理部說就這樣了，調到底了，修不好的。
請問新車就這樣，我是否可以索賠？
哪位大俠有索賠的經驗？
標題 請教DX，我的藍POLO轉向時有吱吱的聲音，怎么回事？才提兩天啊。
作者 藍泡泡
時間 2002/09/01 22:03
標題 我的波羅老跑偏，怎么辦
作者 dudu
時間 2002/09/01 21:25
我的波羅跑了不到1000，前些日子發現向右跑偏，經DX指點，調整了胎壓，可是仍舊跑偏，今天到特約維修站，師傅看來也很愁調這個，敷衍我等到第一次保養時再調，我估計他也不會調，現在開著到沒有什么大不了的，但是心里總覺得郁悶，跑偏到底是怎么搞得，問題是否嚴重，怎么辦，請指教。
標題 又是一件煩心事
作者 銀自豪
時間 2002/09/01 08:52
前天回到家，車窗是開著的，轟了一腳油門，聽見到兩千轉的時候鈴鈴的聲音，比較刺耳，而且，連試幾次都是如此。昨天到汽修廠讓師傅給看了一下，說是消聲器壞了，得換，——??！！！（暈倒……）。不至于吧，畢竟還是十幾萬的車，又不是摩托車，說壞就壞了。師傅解釋說是消聲器的地方比較薄弱，北京路況太差，估計是給顛壞的。說沒有零件，得等一段時間才能換。這種零件少說也得5000多。不過，不影響開車，但是聲音挺煩人。
標題 對啊，偶早就有這聲了，，，空檔加油2000轉，再松油就有這聲了，
作者 jaklly
時間 2002/09/01 12:28
偶以前發貼，可大家都說偶太緊張車了，說是心理作用，暈~~~難道，發動機有異響，偶都聽不出來嗎？還有DX有這問題，好象是菠蘿翼DX？說是加減油時，有類似車后拖著根鐵鏈的聲音，偶想了想，和這聲基本差不多，他去維修站換了三元催化，就好了，當時偶那個高興啊，馬上回貼，想知道具體的情況，可是就在也沒見菠蘿翼DX的蹤影了，氣死偶了，
要不你們去維修站看看，叫師傅檢查一下三元催化，看有無問題，再回來報告！OK，
偶愛POPO~~~
PS：怎么還不到28號，偶的POPO該出院了……
標題 我的POLO 2200公里總結
作者 yuki_yu
時間 2002/08/12 14:11
從6月13號到今天，我的紅色POLO開了2個月了。到今天整2200公里，買它是沖著它的質量去的，沒想到麻煩也這么多。提車第3天，右后窗的玻璃就搖不上，第5天，儀表盤的時間顯示就壞了。因為我是新手，第二個星期，車的前保險杠就被破了像，等了4個星期，維修站才通知我油漆到了，可以去補。期間遇到的問題我列舉一下給大家參考。
一、右后窗的玻璃很難搖上（勉強搖上，也很困難），為這個問題去了3次維修站，都沒解決，后來判斷是車窗橡膠邊（他們叫車窗呢槽）的問題（橡膠件又不能不索賠）。POLO的配件太貴（一套橡膠邊居然要560），而且太慢（有錢它也沒貨）。上個星期終于換了（找了他們銷售經理，算索賠件），問題才解決。
二、儀表盤，本來只是時間顯示問題。換了一個后（也等了3個星期），累??！！！。一發動車，總公里數顯示就一閃一閃，而且機油報警燈也要閃4下。一箱油過后，油表的報警也提前了。前天有去換了一個，問題一樣。他們的解釋是這兩個儀表都是流水線下來的，有一些配置他們的工具不能調。那我的車怎么辦??！！！！
三、行車遇到的。
3。1：掛倒檔的時候，總要”卡踏“響一下。
3。2：有時候進一檔困難。
3。3：有3次了，踩離合的時候，離合器居然不回來（這個問題最奇怪）。
3。4：油門和剎車，有時候很輕，有時候很重（這個正常嗎？）。
四、總結：
POLO還是一部好車，總的來說開著不錯。但POLO的配件太貴，供貨又慢，最重要的是POLO的維修水平太差（可能上海，北京好一點）。
Edited by blacksun on 2002/08/12 14:31.
標題 求解：空調異響
作者 pp
時間 2002/08/30 15:32
記得哪位大蝦說過開空調有“嗚—”的異響，最近我的POLO也犯了這個毛病，共兩次，時間不定，且愈加油愈響，有請哪位大蝦解答究竟及修理過程，多多謝
標題 手豪，奇怪的熄火現象，那位大蝦指點？
作者 小遙
時間 2002/08/29 21:56
手豪，怠速，在調大燈的遠近時，突然熄火，且時鐘及公里表（下面小公里）同時歸零，何故？
標題 有異響，咋辦？
作者 杭州藍菠
時間 2002/08/28 21:47
各位DX：
昨天將藍手菠開回家了，總計143000元，包括四個月的羊路費。跑了近80公里，感覺在起步，松踩油門時有異響，該去維修站嗎？杭州哪家特約站服務好？
標題 各位剎車以及倒車有異響的同學注意了！！
作者 machintosh
時間 2002/08/28 12:41
本人的銀手豪在行駛了1000公里后，出現剎車異響。即剎車踩到一半讓車慢慢停下的過程中，后輪位置發出類似金屬摩擦的聲音，而倒車時后輪位置則發出“嗚嗚”的響聲。原本并不在意，無奈此毛病開始時還是時有時無，但最近卻愈演愈烈（2000km），每次車庫停車時都會有這惱人的聲音。今天終于下定決心到徐匯大眾要求修理，修理工拆下后剎車片，發現剎車片的表面非常粗糙，而且雜質也不少，于是修理工當即提出理賠的要求，維修部也很快同意了。看來，盡管polo的剎車片是德國鬼子造的，但仍然存在質量問題。有剎車異響的同學，趕緊到維修部去更換剎車片，顯然大眾自己已經意識到了這一質量問題，否則以大眾一貫的作風是不會如此爽快理賠的。（要知道，更換后剎車片的費用為600大洋，可不是小數目??！）
標題 上海大眾同意更換變速箱啦
作者 糖果白
時間 2002/08/26 23:38
我是寧波的POLO車主，自5月份提車至現在已開將近9000公里，車子在過一二三擋時老是要發出咯噠的聲音，
著問題好象也出現在好多派友車上，不知道是不是變速箱的問題還是傳動軸的問題，有時車子在正常行駛時也
會發出，但本人好象覺得不是變速箱發出的，倒是好象是傳動軸，請各位派友給點意見，根據寧波大眾維修站師傅
說是變速箱的問題，現已經和大眾公司聯系并已同意更換變速箱，大約于9。5日到貨。
各位派友，這真的是變速箱的原因嗎？？
標題 空調壓縮機異響
作者 deutz
時間 2002/08/23 17:02
新買的藍手舒,300KM.京豐所上牌的路上第一次出現,聲音不大,嗡嗡聲.煩.
關掉空調消失,我認為是空壓機異響,各位有過嗎,索賠成功了嗎.
標題 向大家通報一個不好的消息：我的polo右后門玻璃自爆，幸虧貼膜了。據北京正美豐業汽車玻璃公司的人講，
作者 polo還不來
時間 2002/08/21 13:59
據北京正美豐業汽車玻璃公司的人講，另一輛天津的polo也同樣是這塊玻璃碎了，不會是設計缺陷吧！另外聽師傅講：polo的前后玻璃和后面的2片小玻璃是進口的，四個門的玻璃是杭州產的。
標題 關于EPC報警
作者 白菠蘿
時間 2002/08/22 09:56
跑了一趟長白山，回來后第二天（16/8）EPC燈第一次亮，第二天又亮過一次，是不是和在東北加的油有關（只有93#）。昨天在頁川保養，維修工說清洗節氣門再做一次匹配應解決，結果是出廠后第一次著車EPC又亮，看來與節氣門無關？？？
標題 關于EPC報警的想法
作者 羅賓漢
時間 2002/08/21 14:30
前段時間很多DX都反映EPC報警燈亮，并且自動波的車還出現了熄火的問題。現在(指最近半個月)這些問題還有嗎？
有一點思路，前一段時間天氣悶熱潮濕，吸入發動機的空氣水份多，是否會引起發動機工況異常，使發動機輸出功率受到影響，而EPC(就是ENGINE POWER CONTROL)監測到異常后，報警。個人思路，盡管拍磚
標題 空調異響，有誰知道故障原因？
作者 狂熱POLO
時間 2002/08/20 11:26
我的POLO在開啟空調出風口不太冷時，出現嗚嗚的聲音，而且聲音隨著發動轉速提高而提高，一二檔明顯。將溫度調低現象消失。在維修站尚未查出故障原因？
標題 我的回答
作者 carycheng
時間 2002/08/21 09:00
POLO IV作為一輛全球才面市新車，肯定有或多或少的毛病，但隨著信息反饋改進和SVW工人技術熟練的提高
相信問題會越來越少，象我們這樣急于嘗鮮的免不了成了實驗品了， 呵呵。。等到不再緊俏，各種型號均衡了
出手也是不錯的選擇。
至于出問題的比例，準確數字可能只有SVW和他的修理網絡才知道。我目前過了2000KM，基本無問題。
這里也有運氣和駕駛習慣/保養，以及是不是新手等因素。
POLO對你是否合適就要看：家庭用還是做生意用；大多數時候坐2人以下還是3人以上；主要市內開還是
市外郊區；。。。如果都是前者，并且預算合適你就可以考慮買POLO。
標題 6000公里了，對POLO的感覺也慢慢的有點變了
作者 ilovepolo
時間 2002/08/17 20:14
先說說手動檔車換檔異響的通病，2000公里前從來沒出現過，現在6000了，只要在低檔時加減檔或加油、松油時都會出現聲響，有輕有重。
其他的小毛病還有空調異響，油箱蓋打不開，霧燈進水，面板異響，內室裝配質量差（后閱讀燈和車頂與車門框的接逢處）......將來還不定會發現什么怪問題
最氣人的是徐匯大眾不肯為我我的騾子更換霧燈，理由是，霧燈里的水氣會在5分鐘內蒸發。
我靠！什么狗屁理論，那天我正有事，也沒跟他們多計較。
加上最近小騾子屢遭“毀容”，心情真差。
沒想到買個POLO會這么繁心，沒買車的時候受銷售商的氣，開車了吧竟帶來這么多的麻煩。
現在才真正感受到自動檔DX當時的心情，也許事前對POLO的期望太高了，現在才會這么失望。
希望一切都會好起來！
阿門！
標題 拿起你的武器！
作者 自動檔
時間 2002/08/17 21:06
新車出現如此多的質量問題，實屬不該！而且錯誤比較低級。
你的問題主要體現在裝配質量上（除空調異響和換檔異響）。
霧燈的問題：可能是密封圈裝反了，POLO有一批車是這樣的，掉轉密封圈后一切正常！
POLO真的是我們的期望太高，而且就我個體及一些問題教多的朋友更加倍受摧殘，希望POLO車型進行一次適合國情的適應型改造，或許問題能少一些！！！
標題 今天發現新的怪問題，油門的右邊在噴熱氣
作者 ilovepolo
時間 2002/08/19 08:51
今天早上開車上班，突然感到踩油門的右腳有一種血脈沸騰的感覺，好像有點熱熱的（我穿的是jordan跑鞋和毛巾襪，厚厚的一層），仔細查看，熱氣好像是從油門右邊和發動機箱連接的部分傳來的，用手一摸，塑料板果然好燙啊。
以前從沒發生過，因此也沒注意到，不知各位DX有此問題嗎？
標題 POLO內有水！維修匯報：什么也沒發現！
作者 pooolo
時間 2002/08/19 22:25
星期天開車去了首創。師傅檢查了空調冷凝水排出口，內部的風管，都看不出問題。地毯和底下的“黑心棉”都濕露露。為避免發霉只好將兩只前座椅，四塊裝飾板，擋把頭及下面的蓋板統統拆下，揭下地毯和棉墊放到外面涼干。又開了兩個小時的空調。里面一點水都沒有？！今天請假一天想接騾子回來，打電話詢問，可地毯還沒干，只好帶著電吹風去廠里，花了兩個多小時將棉墊吹干。師傅用封邊膠在底版上的橡膠塞周圍抹了圈，照原樣裝好，就這樣結束了。由于原因沒找到，心理不太塌實，首創也沒找我要錢。唉~~！
標題 大家都來關心一下手波POLO的老大難問題！！！！！！！！！！！
作者 subaru22b
時間 2002/08/17 15:20
我現在掛擋加減速和起步時發出的“咯噠”一聲響好象嚴重起來了，有時起步時還有兩聲??！）。因為此聲是在低速加減檔等傳動機構受較大力時產生，所以我個人認為是半軸球籠出問題的可能性比較大（今天去申浙換備胎順便又查了這個問題，陳工也基本同意我的觀點，但不排除德國產MQ200型手動波箱的設計缺陷）。而且聲源也在右半軸附近！
我也將此情況通過SVW的熱線反映了多次，但SVW不太重視，而SVW有位工程師居然還建議我如果在杭州申浙不能解決的話，要我讓申浙寫保證書給我，這樣出了保修期后出現問題也可以憑此書來索賠！但我不想這樣做，因為我還想和4S店搞好關系啊。我希望版主也關心一下這個手波車的老大難問題！因為問題越來越嚴重了。
還有我今天紅燈停車發現車有點抖，轉速表有輕微的上下擺動，但關了空調就好了，我的車1500公里，油剩兩格，不過以前開車音響開到震翻天也沒注意啊，我加過兩缸93號油（中石化）不知道是因為這嗎？
今天因為去換壞了的備胎和檢查上述的問題，沒有去上海一起FB，感覺非常遺憾！上海DX ILOVEPOLO 前輪不轉 CARYCHEN知道我要來都非常熱心的關照，在此說聲：非常抱歉。但還是要謝謝你們的熱情，下次來杭州一定好好招待你們。
標題 離合異響
作者 小月半子
時間 2002/08/17 17:08
我的車在1500公里時出現同樣的問題，掛擋加減速和起步時發出的“咯噠”一聲響。問維修站，解釋為變速箱磨合不完全，如果7500公里首保時還響，則更換變速箱。3000公里后響聲加大，斗膽繼續開，結果到5000公里時，突然發現響聲變小，現在基本正常（5200公里），不過發動機的動靜倒是大了起來（不開空調）。
標題 同樣的問題
作者 糖果白
時間 2002/08/18 22:20
我是5月21日在寧波大眾購的車，到現在已經開了7800公里并做完首保，這個問題也一直出現在我的車上，
維修站人員建議我實在不行的話要求大眾公司更換變速箱，現在正在等待大眾回復。還有配件老是跟不上，真煩。
標題 你可以要求更換變速箱，今天在上海同濟大眾維修站就有一輛銀POLO在換變速箱
作者 calyzq
時間 2002/08/17 22:01
另我的一個朋友上星期也在同濟換了變速箱，要不你直接打電話給上海同濟大眾維修站咨詢一下
標題 那我是開著再說還是怎么樣??？？？？？？？？
作者 subaru22b
時間 2002/08/18 19:13
我想要么開到7500首保再說，如果聲音沒有或小了就算了，如果仍舊沒有改善的話再要求檢查半軸或變速箱進行索賠！大家覺得這么做可以嗎？
標題 請教各位DX：我的POPO在早上冷車點火的時候，車抖動的很厲害。但此種情況時有時無。。。。。。
作者 snoopy
時間 2002/08/19 13:43
不知是何原因？
其他的DX也有同樣的問題嗎？請不吝賜教！謝謝！
星期四買了波羅，藍自舒，現在跑了400多公里，有幾個問題想請教
一、波羅加多少號的油比較好，現在我加的是93號，但是我們這里也有97號，不知是否要改加97號呢，因為經常下鄉，可能有時沒有97號油，93號和97號混加是否有問題。
二、今天下鄉，車速40多，儀表臺有異響，后來莫名其妙的沒有了，不知怎么解決。
三、今天發現車子的方向有點跑偏，向右，雖然很輕，但是不爽，不知原因是什么。
其他都很滿意。
標題 POLO內有水！
作者 pooolo
時間 2002/08/16 20:33
上星期突然發現右后坐下的腳墊有一塊濕了，很奇怪。仔細一檢查發現，右側前后兩個腳墊下都濕露露的。看了半天也沒發現水從何來。只好取下腳墊涼干后又裝了回去。今天突然想起此事，又檢查了一下，結果還是濕的，已有霉斑。打電話到首創，答曰空調的排水管堵了，通一下就好。下午趕在下班前開到首創。可師傅發現有冷凝水排出，說要拆掉整個地毯才能查出原因，否則以后會發霉有臭味。準備星期天去做詳細檢查。請各位有車的大俠也檢查一下腳墊下面（開半小時的空調再查），看有無同樣的問題，已鋪地膠就有點麻煩，有水都不知道。請各位等我作業。
標題 請教
作者 pololiu
時間 2002/08/14 14:46
我今天突然發現，我的polo在電子扇高速啟動時聲音很大（開空調的情況下），而且加速時伴隨轉速提高有吼叫聲，關閉空調后正常（此時電子扇仍為高速）。去專修說沒事，發動機、電子扇、空調都正常。此現象只有在電子扇高速檔時有，低檔一切正常。不知各位dx的polo如何，是否也有類似現象。盼復。
標題 請所有polo用戶的polo車加油、松油門有異響的（類似車后拖一根鐵鏈的聲音）到指定維修站修理
作者 菠蘿冀
時間 2002/08/09 11:11
請所有polo用戶的polo車加油、松油門有異響的（類似車后拖一根鐵鏈的聲音）到指定維修站修理或者更換三元裝置。
我的車就是如此處理的，注意自己托底的例外！
菠蘿冀
標題 現在還有方向盤異響的嗎？
作者 馬上買車
時間 2002/08/12 17:04
近期大家很少討論方向盤響聲的，我的騾子以前只有在太陽底下爆曬之后才響，現在有些加劇，經常響。
昨天發現前保險杠右側與車身的縫隙（在右前輪斜上方）明顯比左邊喝后兩邊大，很明顯，不知何時造成。
剎車（半剎）時底盤有異響，因偶爾出現，現未去維修站
標題 空調異響有解決辦法嗎？
作者 polo1416
時間 2002/08/12 08:50
時有時無，最近發生頻率越來越高，伴隨著轉速的上升而越來越起勁，1、2檔本來就肉，空調異響也來湊熱鬧，煩死了。昨日下冰雹，又發現前后雨刷子也嘎嘎的響，唉！！！！！，這又什么好方法嗎？
強烈建議開辟 維修專柜，匯集故障之解決方案、維修、保險理賠等等
Edited by polo1416 on 2002/08/12 08:55.
標題 發現EPC燈亮
作者 crazysm
時間 2002/08/12 13:49
第一次出現大約半個月前，立湯路上一次巨大的堵車，和很多司機一樣，我把車熄了火，等候，點火，向前挪，再熄火等候，如此反復。一個小時后殺出重圍，發現EPC燈亮，重新啟動，故障消失。
最近兩次出現在，剛剛上路不久，EPC燈亮起，重新點火啟動，消失。
這個的確是個很頭疼的事情，因為如果開到修理廠，沒有EPC故障，便測不出故障代碼，于是只能自求多福了。
胖的，能不能買個VW的電腦檢測儀呢？多少錢？（下回燈亮自己檢測）……
標題 出現一個新問題，請問各位有無此現象？
作者 馬上買車
時間 2002/08/08 09:37
我的POLO行駛約5500公里，前天發現在速度較慢時輕踩剎車，聽見很尖的響聲，聲音并不大，但坐在車里能聽到，有些象什么金屬地方沒有潤滑油出現的摩擦聲。急踩剎車時沒有此現象，通過這2天觀察，此現象在早晨沒有，只出現在下午和晚上，不知是否和溫度有關。想去修理廠，但此現象只是偶爾出現，不知何故？
標題 我的POLO索賠已經成功
作者 calyzq
時間 2002/08/06 21:56
在我的再三交涉下，大眾已經給我更換了左側后門，但感覺從里面開門不如以前的門來的輕松，另外我的朋友的變速箱發出異響，通過交涉，也已經更換了整個變速箱，而且把一個前大燈也進行了更換（原來的有一點瑕疵）
標題 POLO急剎車時有時底盤會有很響的“咯噔咯噔”聲嗎？？？？？？？
作者 subaru22b
時間 2002/08/06 16:12
昨天晚上沒注意前車急剎，于60左右時速用力將剎車踩到底，車子在急減速過程中底盤發出連續的“咯噔咯噔”聲！而且聲音較響。我以前沒試過ABS，不知道是否是ABS起作用時剎車片反彈的緣故嗎？
而后我又試了幾下急剎車，情況也是一樣，速度超過60左右急踩剎車到底有連續的“咯噔咯噔”聲，普通情況沒有。
*如果是ABS發出的聲音，有那么響嗎？還是剎車盤或卡鉗有問題？
標題 空調故障
作者 pp
時間 2002/08/07 11:52
剛過磨合期，基本正常。只是上周六空調忽然不涼了。周日恢復正常。周一去葉川檢修，告知溫度傳感器故障，缺貨。這兩天提心掉膽使用空調，幸好未再次出現故障，猶豫配件到貨后用不用去換。另有問題請教各位DX：
1、長時間高速，發現空調制冷量、風量變小，是否正常
2、轉向（尤其是左轉），方向盤中有一聲異響，可否解決
標題 請有車的DX或高手幫忙分析一下偶的這種現象?。ɑ蚴敲。?
作者 jaklly
時間 2002/08/06 23:48
車子怠速，空加油門上2500轉，馬上松開，這時（明顯是發動機倉傳來的，）發動機部位會有嗖的一聲或幾聲連在一起，只要加油上2500轉左右，再松開，就會有這樣的聲音，就是加油門上2500轉，然后松開時，發動機是不是會劇烈的晃動一下，（按理說應該在轉速突然下跌時，發動機會晃動，但不明顯，）就在這晃動的同時，會有嗖的聲音，連續的，不過這聲音馬上又消失了，現在就是行駛時上到2500轉，開著窗戶，都會聽到這種類似的聲音還會保持一下，直到上到2600轉，聲音消失，一切正常，偶總覺得以前就是怠速時加油門有這聲，行駛時沒有的啊，現在怎么連行駛時都有了，很懊惱啊，（是不是上午叫VW的技師試這聲音時，他是急加速到3000多轉，再馬上松開油門的，不過聲音也是在轉速跌到2500轉左右時出現，出現的很準時啊，技師連試了3次都是急加速到3000多轉再松開，會不會就是這樣，在行駛時也出現了那種聲音，急加速時，感覺發動機在咆哮，聲音很爽，DX們，技師這樣做，是不是加劇了這種聲音在行駛時都出現了，還有會不會有什么后遺癥??？
?。ㄔ谧屑氄f一下這聲音，反正聲音是在2500轉左右出現，在剛加油門時，也有短暫的幾聲，聲音真的很類似發動機倉某個部件松脫，在發動機晃動時導致松脫的部件發出類似鐵撞鐵的聲音，DX們可以想想，螺絲松脫，晃動時出現的聲音，差不多啦，看看自己的POLO有這問題嗎？
是不是毛病，怎么解決，或正常，
偶愛POPO~~~
標題 我的綠騾子也出現了氣囊指示燈，怎么辦
作者 再不等了
時間 2002/08/05 16:56
前幾天到大眾通過儀表把顯示取消了，可今天又冒了出來，記得以前也有人出現過這個問題，搜索了半天也沒找到，DX們該出手時請出手